大浦工測の２代目日記。

11月11日〜14日まで名古屋の展示会に詰めていました。
ご来場いただいた皆様大変ありがとうございました。

展示の方も色々なお客様から様々な要望・リクエストを頂きましたが、さすが名古屋は自動車製造業の町ですね。関連するお話しが多かったです。


レイアウトも今までとは変えてみました。

18日からは有明で再び展示会（ものづくり３Ｄエキスポ）です。

11月4日付け朝日新聞の一面に載っていた記事です。

丁度先日、３Ｄレーザースキャナーを使って鉄橋のサンプリング計測を行ったところでしたので、問題の深さを垣間見たような気がしました。



図面のない橋梁の計測もこのような形で計測が出来ますので、道路や橋梁等のインフラ施設の調査に寄与できればと考えています。

下は計測された点群をアニメーション化したものです。

結局台風の影響もさほど受けず3日間の出張展示会も無事終わりました。
知己の方も遠いところまで来場いただき、ありがとうございました。

設計製造の分野は全くの他分野で、しかも地縁のない大阪でしたが確かなニーズを感じました。

今回の結果に対して思う部分を、これから時間をかけ仮説＆検証をしてみたいと思います。

　　
スーツ姿の北村君といろいろ話題のＷＴＣビル

道頓堀戎橋のグリコマン

深夜高速バスで今朝早朝、大阪に乗り込みました。

高速バスで行くというと皆さん一様に驚きますが、朝起きると目的地、とうのは体も気持ちも楽なんですけどね。

ということで本日からインテックス大阪で関西設計・製造ソリューション展に3日間張り付いております。

大型台風18号が接近中ですが頑張ります。

どうやら直撃のようです．．．．起きた頃には抜けてるかな？


久しぶりの夜行バスは空いていてすこぶる快適でした。
わくわくしすぎたのか少々寝不足です。

谷君、おめでとうございました！

結婚式って何度出てもいいものです。
いままで何の接点も無かった二つの家族が、ふとした縁で結びつく．．．なんとも不思議で感動的です。

祝辞として、新郎が携わったホテルの支配人の言葉を引用しました。

感動のサービスを提供するための８つの心構えとして．．．

（1）感謝の心、（2）誠実な心、（3）思いやりの心、（4）謙虚な心、（5）愛の心、（6）忠誠の心、（7）使命感の心、（8）奉仕の心　が必要とのこと。

これは幸せな家庭を築く心構えでもありますね。

末永くお幸せに！

2009年10月5日付け　日刊建設工業新聞

プレスリリース原文

建設工事測量大手の大浦工測株式会社（東京都豊島区：代表取締役　大浦　章）は、ライカジオシステムズ社製３Ｄレーザースキャナー計測システムを使用し、
石炭・ボーキサイト・鉄鉱石などの体積を短時間で計測する「3次元実地棚卸し計測サービス」を鉱物資源在庫を保有する企業向けに開始します。

【サービスの目的・背景】

鉱物資源在庫（石炭・ボーキサイト等）の棚卸資産は、貸借対照表の中でも金額意的重要性があるにもかかわらず、その実地棚卸方法は必ずしも精緻な方法であるとは言えず、測量方式によっては恣意性が介入する余地が多分にあります。

過去の粉飾決算の歴史においても、棚卸資産残高の操作はいわゆる常套手段であり、このため、内部監査・会計監査・監査役監査の全ての監査において棚卸資産の監査は重点項目になっています。

また、内部統制の観点からも、今までの実地棚卸方法は事後的に検証可能な証跡が十分に生成されていたとは言えず、実地棚卸方法の精度を上げることは言うに及ばず、その測量及び集計過程を積極的に可視化していくことがステイクホルダーから求められています。

【サービスの概要】

■名称：３次元棚卸し計測サービス
■内容：ストックヤード等に保管されている鉱物資源在庫量を３Ｄレーザースキャナー計測システム最短1日で数量算出を行う
■提供先企業：不定形に積まれた鉱物資源在庫の実地棚卸を行っている企業
■価格：基本料金30万円／回
■開始日：平成21年10月5日
■年間サービス提供目標：30社

NikonTrimbleの新しいＴＳ（トータルステーション）の発表会にお呼ばれしてきましたが、そこにあったのは目を疑うほど小さいＴＳでした。



今までの金型や装置類を全て一新し、3D設計で隙間を極限までなくしたという、小さく軽量（３．６ｋｇ）という風体が生かせるシチュエーションや現場は多いと思います。レーザーポインターも付いているので狭い場所での実測に試してみたいですね。

上の動画に出ているWindowsＣＥモデルは12月リリースとのことですが、土木系測量ソフトが満載されており、かなり情報化施工を意識されています。

会社から他に4人大挙して参加させていただき、ありがとうございました。そしてごちそうさまでした(^^;)

新入社員面接にて博多に行っていました。
東京と合わせて全員の面接を終えることが出来ました。

多くの生徒さんを送り出して頂きました保護者の方をはじめ担任の先生方、誠にありがとうございました。

生徒さんの一生懸命な眼差しに応えられるよう、頑張ります！

飛行機が台風の影響か、航路を北にとったのでちょうど富士山の上を通過しました。

３Dレーザースキャナー計測の特徴の一つに、不定形な形状をした対象物を計測するのが得意であるという点があります。

例えばストックヤードに積まれた材料などのボリューム計測、土量計算には非常に向いている計測方法ではないでしょうか。

計測工程は、３Dスキャニングによる点群を３Dメッシュ化、断面を切って平均断面法による体積算出という流れになります。

相性の良いAutocadCivil３Dとの連携をもっと極めるのが目下の課題です。

先夜は、千葉県内の国道で作業中の３Ｄスキャナー計測作業を陣中見舞いに行ってきました。

今回夜間に作業することにしたのは、夏期の熱中症対策もさることながら、交通量が少ないため点群ノイズが減らせられるという、３Ｄレーザースキャナーが夜間でも計測出来るメリットが最大限に生かされることでしょうか。

総延長２ｋｍにわたる工事区間でしたが、5日間を予定通りに無事消化することが出来ました。やはり作業するうえで車道上に出ることがないので安全性が高い点も大事なポイントです。

今回も前回と同様に、オーバーレイ工事に必要な、「縦横断測量データ」と「切削ボリューム計算に必要なデータ」を一回のスキャニング工程で取得しましたので、工程・コストともかなり詰められたかと思います。

次回は、作業手順に無駄がないかさらに詰めていくことと、夜間装備をもう少し充実させること、無灯火の自転車対策などが課題に上げられましたので、改善させていきましょう。

みんなお疲れ様でした！

計測現場からの報告です。

「道路舗装会社の大手T工業さまから受注した、3Dレーザースキャナーによる道路縦横断計測及び、切削ボリュ-ム算出業務を昨日より開始致しました。来週からは夜間作業になりますのでA星さんとM田さん『安全第一』でお願いします。次の案件や今後の道路計測業務を含め、良い結果と良い作業手順が提議出来るよう尽くしたいと考えます。」

道路舗装工事では事前に縦横断測量を行うことになっていますが、３Dスキャナーは高精度の3次元データを取得するため、縦横断面の測量データは、同時に切削ボリュームの計算として使用できます。そのため高額なわだち測定車の使用コストが削減できるというメリットがあります。

また写真のように、計測時に車道に出ることがないため、作業上の高い安全性が高い点も評価いただいております。

毎年行っている九州方面の会社説明会を行いました。

今年も九州各県から多くの生徒さんが聞きに来ていただけました事、ご家族の方、先生の皆様この場を借りまして感謝申し上げます。

私から会社紹介を行った後、布田部長より細かい説明をしてもらいます。
来月は、先日の東京（東北・北海道エリア）での説明会も合わせて、20数名の生徒さんと個別面接となります。

今年は少々狭き門になるかと思いますので、面接に臨み是非強い気持ちをアピールして頂きたいと思います。


さて前夜は、中州にある「せいもん払い」という居酒屋さんに行き、九州の海の幸を堪能ましたが、ここ何年かずっときてます。
このご時世でいつも変わらずにやっているというのは、なにかホっとしますね。

毎日暑い日が続きますね。熱中症が心配な今日この頃です。

下は、先日行った３Ｄレーザースキャナーによる既存建物の計測事例ですが、大空間計測との相性が良いといいますか、こういった施設の計測に実力を発揮出来ますね。

最近、かなり夏太りしてしまいました（泣）。
体重計怖くて乗れません．．．自己管理がなってないですね。

東京スカイツリー工事の現場ブログ（東京スカイツリーチャンネル）に当社の佐藤君が現場安全標語で最優秀賞を取ったという記事が載ってました！えらいっ！！

http://blog.skytree-obayashi.com/
（2009年7月7日の記事「現場安全標語が決まりました！」を参照ください）

リンクも貼って頂きありがとうございました！

今週は多くの、そして大きなお客様との出会いがありました。

内容はそれぞれくわしく記すことは出来ませんが、おもにプラントメンテナンスの方々から具体的なお話を頂けました。

その中に、実際の現場を拝見できたところがありましたが、まさに昭和の高度成長を支えてきたというべき施設群や、すり減った石段をみると、先達の苦労が偲ばれジーンと来ました。

建築業に身を置いていると見え難い、製造業界というもう一つの世界を見ることが出来ましたが、近い将来この世界でも仕事が出来るようスタッフ一丸となって頑張ります。

wikipediaより

ちょっと前の話ですが、あるゼネコンさんの安全大会でマラソンランナーの谷川真理さんのお話を聴くことが出来ました。私自身マラソン自体はまったくもってダメなんですが、地雷撲滅の為の運動など谷川講師の「脚」に関する思いの深さを感じて参りました。

さてお話の中でとても参考になったのが、『意識して歩く』ということです。

具体的にいいますと「みぞおちから脚が生えている」とイメージして歩く、というものです。すると「骨盤」から廻して歩くようになるのですが、そうすると蹴上げが大きくなって躓きにくくなったり、インナーマッスル（大腰筋）が鍛えられる階段などでも疲れにくくなる、という効能があるというものです。

実際に私も通勤や犬の散歩で人目に臆せず、極力意識して歩いていますが、持病の腰痛がかなり緩和されました。おそらくはプラシーボ効果ではないと思います。

さて、工事現場では小さな段差に躓くことが多々あることで、1cmの段差にも躓くといわれています。重い安全靴を履くとなおさらでしょう。
工事現場での躓き・転倒は、ともすると大きな怪我につながったりすることがありますので、まずは自己防衛力を高められる簡単な『意識して歩く』ということからはじめてみたらいかがでしょうか？

それでは御安全に！！